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 Disneyland Railroad

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nailfizz



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Ven 14 Aoû 2015 - 12:49

Alors du coup il ferme bel et bien fin aout ?


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Prochain séjour : Du 9 au 12 octobre : Newport bay club en compass club avec ma papoteuses Molkina cheers

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W.F.Cody



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Ven 14 Aoû 2015 - 12:57

Oui, le 31 Aout, et c'est jusqùa fin Fevrier. Gare de Main Street jusq'ua Septembre 2016
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Shoop



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Ven 14 Aoû 2015 - 13:35

Aah zut flute j'pourrais pas le faire avant que ça ferme ! Bon bah ça sera pour le séjour de mars ^_^


www.backtothegeek.com Surprised
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nailfizz



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Ven 14 Aoû 2015 - 20:45

Idem que toi Shoop !


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Aline83



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Sam 15 Aoû 2015 - 15:04

donc concretement en octobre, la gare de main street sera ouverte mais pourrons nous prendre le train ?


Avril 2009 : Hotel New York
Février 2010 : Hotel Santa Fé
Novembre 2013 : Hotel Sequoia
Octobre 2015 : Hotel Sequoia
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W.F.Cody



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Sam 15 Aoû 2015 - 15:07

En octobre 2016, teoriquement gare ouverte, embarquement possible.
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Aline83



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Sam 15 Aoû 2015 - 15:11

Ah en 2016 !
D'accord merci pour la precision.



Avril 2009 : Hotel New York
Février 2010 : Hotel Santa Fé
Novembre 2013 : Hotel Sequoia
Octobre 2015 : Hotel Sequoia
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W.F.Cody



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Lun 9 Nov 2015 - 20:53

Sur Youtube je trouvé cette video des trains, elle est sympa! On a meme une vue sur les rails Very Happy
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Kermi



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Jeu 28 Avr 2016 - 0:14

Bonjour à tous.

J'ai aujourd'hui fait le DR et je me suis posé quelques questions techniques.
J'ai vu sur les ballast qu'une lueur orange scintillait au sol près de la motrice. Il s'agit d'une vraie loc a vapeur ? Comment cela fonctionne - t - il ? Seulement, à la gare de Frontierland , un CM a rempli la motrice avec un tube installé dans la gare. C'est du diesel ou équivalent ?

Les CM qui travaillent la bas ont une formation spécifique ou s'agit-il d'un poste similaire à la tour d'une attraction ? (En clair sont-ce des conducteurs de train ou un OAA peut il être amené à faire ça ?)

Il est vrai que cette attraction est sympa. Pour ma part, étant pro-rider, j'y vais pour faire une pause de manière agréable, et c'est plutôt excellent, on voit le parc sous un autre angle comme à Frontierland où l'on aperçoit le parc sous un angle assez insolite.
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Marine-in-Wonderland



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Jeu 28 Avr 2016 - 7:15

@Kermi a écrit:
Bonjour à tous.

J'ai aujourd'hui fait le DR et je me suis posé quelques questions techniques.
J'ai vu sur les ballast qu'une lueur orange scintillait au sol près de la motrice. Il s'agit d'une vraie loc a vapeur ? Comment cela fonctionne - t - il ? Seulement, à la gare de Frontierland , un CM a rempli la motrice avec un tube installé dans la gare. C'est du diesel ou équivalent ?

Les CM qui travaillent la bas ont une formation spécifique ou s'agit-il d'un poste similaire à la tour d'une attraction ? (En clair sont-ce des conducteurs de train ou un OAA peut il être amené à faire ça ?)

Il est vrai que cette attraction est sympa. Pour ma part, étant pro-rider, j'y vais pour faire une pause de manière agréable, et c'est plutôt excellent, on voit le parc sous un autre angle comme à Frontierland où l'on aperçoit le parc sous un angle assez insolite.

Ils remplissent avec de l'eau à la gare de Frontierland, j'ai vu ça de près en étant dans le premier wagon la dernière fois Smile le reste je ne sais pas.


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LaRouxQuine



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Jeu 28 Avr 2016 - 7:51

@Kermi : hello ! Oui, ce sont bien de locos à vapeur ! On roule au fuel, et on fait l'appoint en eau à Frontier à chaque tour.

Ceux qui conduisent sont aussi OAA, mais la formation est plus longue qu'ailleurs, et que pour les chef de gare entre autres Smile


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Kermi



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Jeu 28 Avr 2016 - 10:15

A chaque tour ? Surprised
Ca doit consommer un max en eau Surprised

Mais du coup c'est vrai que cette lueur orangée sur les ballast dans le tunnel m'a dessuite fait penser qu'il n'y avait pas d'entourloupe là dedans et que ça n'était pas un faux vapeur ou juste un diesel avec un générateur de vapeur pour faire genre.
J'ai également assisté au ravitaillement en eau à Frontierland depuis la première banquette.

Ca doit être plutôt intéressant comme job de conduire le train de DLP =)
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LaRouxQuine



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Jeu 28 Avr 2016 - 11:21

A chaque tour ! Il me semble que la capacité, c'est 500l, mais W F Cody saura sans doute te donner plus de precisions sur les locos que moi.

Ça l'est ! Smile


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Jake Sully



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Jeu 28 Avr 2016 - 11:23

@LaRouxQuine a écrit:
Ceux qui conduisent sont aussi OAA,  mais la formation est plus longue qu'ailleurs, et que pour les chef de gare entre autres Smile

Je dirais même plus que pour occuper les postes dans la loco, il faut avoir passer un minimum d'année (une ou deux années, je ne sais plus) en tant que "chef de gare / bagagiste", avant de pouvoir prétendre devenir "ingénieur" de la loco.



Très geek à 62,12% / Extreme nolife à 61,9% / Nux-Nerd à 45,95%

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LaRouxQuine



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Jeu 28 Avr 2016 - 20:50

Je peux pas confirmer s'il y a un minimum ou pas, mais en tout cas, les simples CDD n'y ont pas le droit.


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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Dim 1 Mai 2016 - 18:58

Questions = Reponses hahaha
-Le reservoir du carburant (fioul) à une capacité de 868 litres, avec une consommation d'entre 44 et 55 litres par heure.
-Le reservoir à eau à une capacité de 1095 litres, avec une consommation de 518 litres per heure (plus ou moins). Maintenant avec seulement 2 gares ouvertes, les trains consomment moins d'eau.

Pour interet general, quelques chifres:
La longueur totale d'un train est de 73 metres
La longueur de la locomotive avec le tender est de 12,20 metres.

Masse à vide:
Locomotive: 12,5 tonnes
Tender: 5 Tonnes
1 Wagon: 9,5 tonnes
Totale: 65 tonnes

Distance parcourue: 2,2 km

Pour avoir la formation d'Ingenieur de la locomotive il faut normalement avoir pratiqué en chef de gare pendant un bout de temps....

Les ingenieurs seront ravis de repondre vos questions techniques lors des arrets en gare, n'hesitez pas!
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Marine-in-Wonderland



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Dim 1 Mai 2016 - 19:05

Merci pour ces détails précis ! Smile C'est quand même une petite merveille ce train, je l'ai toujours beaucoup aimé.


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Christmas



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Dim 1 Mai 2016 - 20:27

@W.F.Cody a écrit:
Questions = Reponses hahaha
-Le reservoir du carburant (fioul) à une capacité de 868 litres, avec une consommation d'entre 44 et 55 litres par heure.
-Le reservoir à eau à une capacité de 1095 litres, avec une consommation de 518 litres per heure (plus ou moins). Maintenant avec seulement 2 gares ouvertes, les trains consomment moins d'eau.

Pour interet general, quelques chifres:
La longueur totale d'un train est de 73 metres
La longueur de la locomotive avec le tender est de 12,20 metres.

Masse à vide:
Locomotive: 12,5 tonnes
Tender: 5 Tonnes
1 Wagon: 9,5 tonnes
Totale: 65 tonnes

Merci pour ces précisions que j'ignorais !!

Distance parcourue: 2,2 km

Pour avoir la formation d'Ingenieur de la locomotive il faut normalement avoir pratiqué en chef de gare pendant un bout de temps....

Les ingenieurs seront ravis de repondre vos questions techniques lors des arrets en gare, n'hesitez pas!
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KIKA



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Dim 1 Mai 2016 - 22:01

J'ai eu l'impression que les arrêt en gare était plus long scratch

De son arrivé en gare de Frontierland a son retour 35min, cela me semble long avec 2 stop en gare en moins...




Sur DLP d'avril a juin , je serais heureuse d'échanger avec des passionnés et dispo pour vous parrainer cheers

http://www.disneycentralplaza.com/t41322-wdw-du-reve-a-la-realite

http://www.disneycentralplaza.com/t49214-wdw-quand-les-reves-deviennent-des-souvenirs
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W.F.Cody



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Lun 2 Mai 2016 - 10:48

Alors, un tour normal maintenant dure 20 minutes.
Si il etais plus long c'est peut etre parce que il y a eu un souci en cours de route, et le chef de gare n'a pas prevenu les visiteurs.
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KIKA



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Lun 2 Mai 2016 - 18:57

Tu as probablement raison W.F.Cody, ça me semblait long Wink




Sur DLP d'avril a juin , je serais heureuse d'échanger avec des passionnés et dispo pour vous parrainer cheers

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DPRR



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Sam 7 Mai 2016 - 23:35

@Christmas a écrit:
@W.F.Cody a écrit:
Questions = Reponses hahaha
-Le reservoir du carburant (fioul) à une capacité de 868 litres, avec une consommation d'entre 44 et 55 litres par heure.
-Le reservoir à eau à une capacité de 1095 litres, avec une consommation de 518 litres per heure (plus ou moins). Maintenant avec seulement 2 gares ouvertes, les trains consomment moins d'eau.

Pour interet general, quelques chifres:
La longueur totale d'un train est de 73 metres
La longueur de la locomotive avec le tender est de 12,20 metres.

Masse à vide:
Locomotive: 12,5 tonnes
Tender: 5 Tonnes
1 Wagon: 9,5 tonnes
Totale: 65 tonnes

Merci pour ces précisions que j'ignorais !!

Distance parcourue: 2,2 km

Pour avoir la formation d'Ingenieur de la locomotive il faut normalement avoir pratiqué en chef de gare pendant un bout de temps....

Les ingenieurs seront ravis de repondre vos questions techniques lors des arrets en gare, n'hesitez pas!


Bonsoir


sauf erreur de ma part (pourriez-vous m'indiquez d'où proviennent ces informations?), il me semble que vous nous faites part d' informations relative à ... une 4-4-0 Baldwin taille 1:1!!


Bien cordialement;

Les 4 locomotives de ce ride sont des répliques de Baldwin.... à échelle réduite....
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W.F.Cody



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Dim 8 Mai 2016 - 1:41

Trois des quatre locomotives ont été faites par des vétérans britanniques au Pays de Galles, le logo en fonte de Baldwin Locomotive Works signe ces trois premiers trains. W.F Cody, C.K Holliday et G. Washington

La quatriéme locomotive, commandée plus tard, à été contruite par Severn Lamb Ltd. à Startford-upon-avon en Anglaterre. Eureka

Toutes quatre locomotives sont des 4-4-0, 4 roues porteuses à l'avant, 4 roues motrices et 0 roues porteuses à l'arriere



Les informations on les apprend pendant la formation Ingenieur.
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zelko



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Dim 8 Mai 2016 - 3:47

Incroyable le coût de la consomation de fioul et d'eau par jour ,c'est ouf ,ça doit coûter un fric !!!
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Rumpelstiltskin



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MessageSujet: Re: Disneyland Railroad Sam 10 Sep 2016 - 15:41

Bonjour, en écoutant l'audio de l'attraction, j'ai un passage ou la voix-off parle de Space Mountain: de la Terre à la Lune. Quelqu'un aurait-il un lien vers la partie qui remplace la précédente ?


Montrez votre soutien au Premier Ordre !
Let's go fly a kite!:
 

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Disneyland Railroad
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