c'est vrai c'est la tour la plus cher étonnant ....

Quelqu'un pourrais t'il répondre à ma question ????

A mon avis, vous devriez prendre ces chiffres avec des pincettes. Sauf erreur de ma part, ils n'ont jamais été vraiment confirmés de façon officielle.

Je me demande qu'est-ce qui peut bien coûter les 100 million de $ de différence entre notre Tour et celle de Californie ? la technologie des ascenceurs est-elle différente ?

Il doit bien y avoir une histoire d'environnement là dessous ...

Au risque de me répéter, il ne faut pas à mon avis, chercher d'explications à ces chiffres sortis du chapeau ! Personne n'en connaît la source et ils sont sans doute erronés !

La preuve tout de suite :

En effet, le seul vrai montant que l'on connaît, c'est celui de la ToT japonaise, Oriental land Company étant très transparent sur le montant et la nature de ses investissements :
21 milliards de yens, soit environ 133 millions d'euros, soit 180 millions de dollars américains au cours d'aujourd'hui.

Si l'on se réfère au cours de février 2006 (date de publication du communiqué) on obtient : 150 millions d'euros et 179 millions de dollars. On voit d'ailleurs que le rapport dollar/yen n'a quasiment pas bougé d'un iota !

Communiqué officiel ici :
http://www.olc.co.jp/en/news_parts/2006022801e.pdf

De mon côté, je doute sincèrement que la tour parisienne soit la plus chère. Ce chiffre est sans doute surestimé au-delà du raisonnable.

Je pense que ça ne fait pas tout, mais notre tour a été construite avec du béton armé, alors que les autres tours n'ont pas utilisé de béton..
Je pense que le prix comprends aussi la main d'oeuvre qui, en France, est la plus chère des autres pays ayant contruit les tours.

il me semble que le choix de la structure en beton rend notre tour moin cher, nn ?

D'après wikipedia notre TOT aurait coûtée 70 Millions d'euros

Wiki a écrit:

-Ouverture : janvier 2008 -Conception : Walt Disney Imagineering -Style architectural : Pueblo Deco -Hauteur : 56 m. et 12 m. de profondeur -Taille requise requise pour l'accès: 1,20 m. -Budget: environ 70 millions de €

La nature de la construction (par coffrage auto-portant) traduit une technique de construction assez évoluée, je pense que le coût est élevé et la quantité de matière bien plus importante que l'IPN aux USA.

Nous connaissons le prix de la tour de DCA ?

Oui entre 70 et 90 Milions de dollars .

Il me semblait aussi que c'était aussi une question de savoir faire des entreprises. En europe (enfin en tout cas en France) on manipule plus les structures beton que les structures d'assemblage d'IPN. D'ou le recours a cette méthode. Non?

Oui, le résultat est le même, voire mieux !!!!

Edit: Mon "oui" était pour Mat444...

Non, comme l'a dit thunder, c'est avant tout en raison des normes de constructions françaises que notre ToT a été constrite de cette manière.

A noter que ces normes varient en fonctions de chaque pays (les bâtiments devant parfois supporter des contraintes spécifiques)